Plaatsing transducer LSS

Hoi Juan, was je nog een fotootje schuldig vd plaatsing van de transducer.

Nog steeds perfecte beelden, dus de TD zit daar goed.

Ben je zelf al tot aanschaf overgegaan?

Suc6

Jaap

Kijk, zo kan ik hem ook vlotjes kwijt........tochnog over naar de hd versie dus.

Toppie Jaap dank je

jaap schreef:Hoi Juan, was je nog een fotootje schuldig vd plaatsing van de transducer.

Nog steeds perfecte beelden, dus de TD zit daar goed.

Ben je zelf al tot aanschaf overgegaan?

Suc6

Jaap

Mooi gedaan Jaap. Bedankt voor de duidelijke foto. Ziet er heel netjes uit! En vooral tof dat het werkt.

Nee, ik ben nog niet tot aanschaf overgegaan. Ik ben nog steeds aan het bestuderen waar ik de transducer zal plaatsen. Ondanks dat het er bij jou heel fraai uitziet ben ik er niet zo'n voorstander van om te ''plakken en te schroeven''. Bij mijn boot luistert het heel nauw waar je de transducer plaatst. Een niet goed geplaatste transeducer heeft bij mijn boot direct invloed op de snelheid. Iedere km p/u die ik inlever doet pijn....

Ik wil tevens de optie open houden om de lss-1 op mijn electromotor van de fronttroller te plaatsen. Iets in mij zegt dat dat niet gaat werken. Electromotor, US2 en Lss 1 op tien vierkante cm; als dat maar goed gaat....

Daarnaast zou ik graag een RVS schroef willen hebben met een andere diameter en pitch. Ook dat is een project op zich. Moet dus nog even bekijken wat voorang krijgt: SS of RVS-schroef..

wordt dus allemaal vervolgd!

Succes en vangze!

Vr. grt,

Juan

Jaap,



Ik zou beide transducers van plaats verwisselen als het kan tenminste... (Indien de structurescan transducer dan niet in de weg zou staan voor de electromotor bijvoorbeeld)



Hoe verder de structurescan transducer naar buiten staat, hoe minder groot de kans dat de staart van de motor voor spelbreker gaat spelen. En soms komt het op 5 cm aan ...

Hoi Danny,

Ik veronderstel dat een lss-1 die (te) dicht bij de BB is geinstalleerd problemen kan geven wanneer de BB in bedrijf is? Zolang de BB niet gebruikt wordt, geen vuiltje aan de lucht?

Zoals al eerder is gemeld kun je de lss-1 bijvoorbeeld ook op een jack-plate kwijt. Niet dat ik denk dat er in Nederland zoveel ''jack-plate' bezitters" zijn, maar ook in dat geval zou de combinatie lss-1 en een buitnboormotor in bedrijf voor problemen kunnen zorgen. (Toch?)

Enig idee hoe een lss-1 zich zou gedragen wanneer deze op een fronttroller gemonteerd wordt?




grt,

Juan

Juan,

Hoe dichter de LSS-1 transducer bij de motor staat, des te meer je uiteraard last hebt van de turbulentie, die door de motor veroorzaakt wordt.

Maar anderzijds loop je ook het risico dat de staart van de motor een deel van de sidescanpulsen afblokt (en dat het beeld dus veel sneller donker wordt aan zijkanten).

Bedankt voor je reactie Danny.

Het zal dan wel zo zijn dat die Amerikaanse jongens (bassvissers) die hun Lss op een Jack-plate hebben gemonteerd de structure scan alleen gebruiken i.c.m. hun fronttroller en niet i.c.m. hun BB-motor...

Wel heel gaaf gedaan. Lss 1 op Jack plate met Transducer shield & Saver.






Grt,

Juan

Ja Juan dat wordt prioriteiten stellen als ik het goed begrijp.

Op de rea van Danny, ik zou dat idd eens kunnen proberen, maar ik moet er gelijk bij zeggen dat de beelden gewoon goed zijn, tenminste dat is mijn ervaring.

Ik heb toevallig gisteren eea getest, varend met de BB, en het maakt voor het beeld niets uit of ik de motor omhoog trim of niet.

Heb de motor zelfs helemaal getild en de beelden veranderen niet.

Zie ook geen verschil links of rechts vd boot vwb de kleur/lichter of donkerder.

Het nadeel als ik de TD zou verwisselen is dat die voor de LSS dan wat hoger komt te staan en dat lijkt mij niet gunstig.

Maar ik kan het wellicht eens een x testen.

In elk geval bedankt voor het meedenken.

Jaap

STAAN LATEN !

als het goed is is het goed,, en zou ik er echt niet meer aan gaan proberen.
menige zouden jaloers zijn.
ikzelf bv. heb 'last ' van de BB , de rechtse kant is , zoals danny al aangeeft, afgeblokt, en het beeld is daar veel donkerder als links.
heb geen andere mogelijkheid als de motor te trimmen.
nee, zou er echt niet meer aan prutsen,

grts, marcel.