vastlopen van HDS Touch V4.0

Hallo,

Na een lange winter heb ik gisteren mijn HDS Gen2 touch terug op de boot gemonteerd. Ergens begin maart heb ik de Firmwareversie 4.0 op het toestel gedumpt. De interface was links en rechts wat verandert (om wat beter in lijn te liggen met de Gen3)

Toen ik vanochtend echter het toestel op de boot opzette, startte de unit op en kreeg ik na de opstart een "Waarschuwing" waarmee ik rechtsonder akkoord mee kon gaan. Wanneer ik hier echter op 'klik' doet de module verder niets meer.
Heb de unit ondertussen al met en zonder SD-kaart opgestart, lang gewacht etc... maar verder dan het eerste scherm met de waarschuwingen kom ik niet.

Heeft iemand dit fenomeen ook al gehad op de firmware 4.0?

Ga dadelijk de 4.0 firmware nog maar eens op het toestel dumpen. Hopelijk werkt het daarna terug....


Mvg, Joeri

Even de Amerikaanse FW V4.0 op mijn unit gedumpt en ook bij deze FW hetzelfde probleem dat deze op het 'waarschuwingsscherm' blijft hangen...

Hallo,

Even een update:
Vanochtend de unit terug uit de boot gehaald en terug de Europese FW 4.0 geïnstalleerd (eindigend op .80 ipv .69). Toen ik de unit op een kleine 12VDC batterij hing, werktte deze terug. Vol goede moed de unit terug op de boot gehangen en......
bleef weer hangen op het eerste scherm. Dan maar de motor gestart. Ik zie op mijn andere units dat de batterij bijlaad (begonnen op 12,1 VDC met een niet draaiende motor naar 13,2 met een draaiende motor) maar voor mijn HDS GEn2 touch maakt het niet uit; Hij blijft  op het waarschuwinggscherm hangen.
Terug uit de boot en naar binnen op een batterij, en hupsakee, marcheerde weer....
Dan mijn batterij op de boot vervangen door een andere maar dit maakte ook geen verschil.

Ik ga nog wel eens de voedingsconnector nakijken op corrosie thv de aansluiting op de 12VDC maar hier verwacht ik niet van dat mijn HDS dan plots wel van gaat werken...

Iemand een idee want de mijne geraken op.


Mvg,    Joeri

Hoeveel amp trekt die hang er eens multimeter aan.

Joeri,

Als je de HDS Gen2  op de boot opstart, hangt die dan in een netwerk, verbonden met andere toestellen? of Structurescan box of iets dergelijks?
Zo ja, start het toestel dan eens op zonder dat hij aan een ethernet netwerk of NMEA2000 netwerk verbonden is.

Hallo Danny,

heb/had enkel mijn blauwe voedingskabel aangesloten.
Binnen test ik zonder 'originele' stekker maar met 2 pinnetjes over de + en - aansluiting van de unit.

Ik heb geen netwerk op mijn boot.
Eerst met de twee transducers geprobeerd maar deze heb ik er al snel terug afgeschroefd om dit uit te kunnen sluiten.

Ga wel eens een stroommeting doen op unit op de boot en van de unit via de batterij binnen om eens te kijken of ik hier een verschil in merk.

Ga ook de voedingskabel eens losmaken en controleren op corrosie of iets dergelijks maar verwacht niet echt deze problemen daardoor...
Als de Unit opstart vermoed ik dat de voedingsspanning ok is.

Mocht er iemand nog zinvolle ideeën hebben, dan hoor ik ze graag?


Mvg,     Joeri

Ik zeg meten is weten probeer maar eens en vertel wat je meet als er verschillen zijn

Hallo,

Een weekje verder (geen tijd gehad wegens een buitenlandse dienstreis) en gisteren de originele voedingskabel met de blauwe connector met de 2 kabeltjes uit de boot gehaald. Met deze kabel nogmaals op een batterij binnen en buiten (mocht het iets met het Touch screen in zonlicht te maken hebben) opgestart zonder problemen. Dan met  de originele kabel op de boot, in de unit-houder nogmaals zonder problemen opgestart op een kleine batterij.
Daarnet terug 2 andere pinnetjes aan de stekker gezet en terug op de boot gemonteerd en de rode na een schakelaar op de + en de zwarte op een algemene - gehangen en..............werkt niet.

Ik werk via een Cyrix scheidingsrelais om mijn startbatterij en mijn utility-batterij gescheiden te houden en heb enkel de rode + en de zwarte - van de Lowrance HDS gen2 touch voedingskabel aangesloten. Mijn 2 andere Lowrance units zijn ook op deze manier aangesloten en deze werken zonder problemen. Van het kabeltje voor het netwerk op deze zelfde blauwe connector is niks aangesloten. Ga nog eens proberen via een (andere) vrije schakelaar op mijn paneel maar het wordt nu wel echt raar. Een stroommeting is misschien nog een optie maar dat is veel werk om mijn Fluke multimeter in serie met de + of - te breien :-(

Iemand nog ideeën?



Mvg,     Joeri

Corrosie op de bootinstallatie

Ik moet zeggen als ik het zo lees dat het wel een apart verhaal is ben benieuwd wat de uitkomst is van dit probleem.
waar ik nog aan denk is de aarde wel goed?
Heb je geen geen spanning op de min staan door een slechte aarde ergens?

Dat is ook corrosie op de bootinstallatie

Hallo,

Corrosie...
Waarom werkt dan enkel de HDS Gen2 touch niet en alle andere zaken wel (Globalmap 5200C, dieptemeter X135, radio, verlichting, pomp etc...etc...)?
Ben nu vanaf de batterijen richting voorkant aan het werken om alles na te kijken ivm corrosie of andere zaken maar heb, tot op heden,  nog niets gevonden...

We zoeken voort

Welke spanning staat erop de aansluiting?
Onder een bepaalde spanning gaat die de hds ook uit de unit wisseld nog wel eens aan in spanning wat die gebruikt.
Thuis heb ik de hds op een voeding die 17.6 volt geeft aan de hds en al ik met de hds bezig ben zakt die nnog wel eens na 12.5 volt het schommelt een beetje tussen de 12 en 17 volt.
Dus kan zo zijn dat je spanning soms telaag is na jou hds in de boot.

Hallo,

Nadat ik vandaag ongeveer het halve kabelnet op mijn boot heb lopen slopen en vervangen
(het moest maar eens werken) zat ik tot daarnet nog steeds even ver als 2 weken geleden.
In de houder deed de unit het nooit en uit de houder, (Vastgehouden) werkte de unit soms
wel. Zou het de voedingskabel zijn???
Daar een hele tijd met lopen knikken om misschien daar de reden te vinden maar een
slechte voedingskabel is het waarschijnlijk ook niet.

Nu komt het...
Dan maar eens de firmware teruggedraaid naar de FW 3.5 versie. Na deze downgrade
Werkte de unit keer op keer wel. (opstarten, wachten tot menu, en dan terug afzetten)
Ik heb de unit een 10-tal keer opgestart en elke keer werkte de unit.  
Dan maar van de Lowrance site de FW4.0 nogmaals gedownload. Misschien zat er op de
versie die ik enkele maanden geleden heb gedownload wel een slecht bitje.
Deze nieuwe download terug in de unit geblazen en raar, de unit bleef terug hangen op het
waarschuwingsscherm...zoals eerder
Dan nog maar eens terug naar FW 3.5 en hierna werkt de unit terug...

HDS_Gen2_Touch-4.0-51.1.80-Standard-1 was de software versie die ik gebruikte...
nu terug naar: HDS_Gen2_Touch-3.5-45.2.143-Standard-1

Morgen gvd een halve dag werk om alle elektriciteit op mijn boot terug deftig te maken...

Zouden er nog mensen zijn met zulks een probleem?

Mvg,   Joeri

Dag Joeri,

Dat is inderdaad geen leuke vaststelling.
In ieder geval hartelijk dank voor de feedback.
Wij doen navraag of er nog dergelijke gevallen bekend zijn.

Echt raar we wachten af hoe en wat

Wel heel bijzonder dat je thuis geen problemen had en aan boord wel.
Wellicht is 3.5 iets toleranter met spanningsverschillen.
Wat geeft die aan boord voor spanning aan en wat zie je thuis?

Hallo,

Ik had het ook al met twee draadjes rechtstreeks op de boot batterij geprobeerd maar dit deed ook niets. Met de unit uit de houder ging het heel soms. Daarom dacht ik een tijdje dat het de voedingskabel was.
De firmwareversie bleek het enige te zijn waarmee ik dit (nu) kan verklaren.

Aan boord meet ik 12,4 VDC en de batterij binnen is 12,2 VDC. Is inderdaad zeer raar dat binnen de FW4.0 altijd werkte en op de boot niet.

Het is wel zo dat toen ik een half uur met mijn toestel bezig was (iets meer dan 1 jaar geleden) (op de livingtafel waypoints aan het ingeven) mijn unit er plots de brui aan gaf. Nog eens een keer 2 uur naar Almere (G. Kniest) gereden alwaar ze mij ook niet meer konden vertellen dan dat ik ook al wist, nl. dat ze het toestel naar de verdeler gingen opsturen. Enkele weken later kreeg ik een doos toegestuurd met de melding dat ik een nieuw toestel kreeg omdat het oude niet meer herstelbaar bleek. Hopelijk heb ik dus een nieuwe gekregen en geen herwerkt oud toestel...
Hopelijk is het dus enkel een firmware glitch en geen toestel fout (Al heb ik nog steeds bijna 1 jaar garantie over)...

Mvg,   Joeri

inderdaad zou kunnen dat je nu een toestel hebt die gemaakt is maar ga er dan wel vanuit dat die goed is getest.
En 12.4Volt is niet echt veel op de accu dat zou zo kunnen dat die er net tegen aan zit kwa' spanning ik meet aan boord bijna 14volt.
En thuis kan het zijn dat de voeding gelijkt blijf zoals ook de amp.
Anders heb ik geen verklaring meer hahaha heb je al gemeten op de boot dat er geen spanning staat op de min ivm slechte aarde?

Wat geeft de plotter zelf voor spanning aan in de boot en thuis situatie?

Al wat nieuws over het uitvallen??

Hallo,

Ben een weekje naar Zwitserland geweest op dienstreis en heb dus niet meer op de boot kunnen werken deze week.

Ik ben ondertussen al mijn elektra (kabels etc...) terug aan het aansluiten nadat ik in mijn zoektocht alles had gesloopt.

Op de oude FW snort alles nog steeds zoals een naaimachientje.

Ik hoop dat Danny via zijn VS-connecties mij hierover enige uitleg kan verstrekken of daar dit probleem al gelogd is.
Dit weekend alles terug her-aansluiten...


Mvg,   Joeri

Hallo,

Gisteren en vandaag alle electra en kabels terug mooi aangesloten. Alles werkt terug zoals het hoort (GEN2 touch op FW3.5).

Daarnet nogmaals de test gedaan en ge-updated naar  FW4.0 maar het resultaat was eigenlijk al te verwachten. Een 10-tal keer geprobeerd op te starten wat uiteraard niet lukte. Hierna de FW3.5 maar terug geïnstalleerd en deze werkte elke keer ik het toestel inschakelde.

@ Danny: heb je al nieuws ontvangen van uw Lowrance relaties over de plas?
Als ze mij  tijdelijk een ander toestel "geven" dan wil ik mijn toestel wel aan Lowrance bezorgen...
Kunnen ze op het toestel zelf uitzoeken wat de FW4.0 mis doet met mijn unit.

Mvg,   Joeri

Eureka..........

Na veel vijven en enkele zessen DE oplossing....
(heb ik hiervoor de gehele electra van mijn boot gesloopt)

Heb eerst de firmware terug op FW4.0 gebracht en heb daarna een schermcalibratie uitgevoerd.
Dit doe je door de waypoint-toets ingedrukt te houden en hierna de power-toets te bedienen. Houdt de Waypoint-toets ingedrukt tot je na een tiental seconden twee biepjes hoort. Dan mag je de waypoint-toets loslaten. Na een 10 tal seconden start het schermcalibratie-progje. De 'roos' 9 keer op de juiste positie aantikken en hierna start de unit op. Kon mooi op akkoord tikken waarna de unit opstartte...

Blijkt een min of meer gekend probleem te zijn bij de Lowrance FW4.0 (volgens een Amerikaan  bij Navionics). Ook komt er volgens hem hiervoor in de nabije toekomst ook een apart progje voor deze schermcalibratie...

Toch nog bedankt voor alle mee-denkers.

Nu nog eens tijd vinden (en een wind-loze dag) om te gaan vissen...


Met dank,     Joeri

Mooi dat het bekend is nu hebben weer wat geleerd veel succe met vissen dan maar.